|
Описание
| Если к обозначению самого простого варианта модели Suzuki DT30S добавляется буква "E" , то это обозначает что помимо румпельного управления и ручного запуска добавлен также электрозапуск, на двигателе смонтирован электростартер. Модель лодочного мотора Suzuki DT30 выпускается в достаточно большом количестве вариантов, которые могут подойти практически для всех случаев использования. Регулируемый угол наклона дейдвуда. Электронное зажигание Suzuki P.E.I. Антикоррозионное покрытие корпуса. Простота и надежность конструкции. На заводах SUZUKI каждый новый выпущенный подвесной лодочный мотор запускается и тестируется! * Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно. |
Характеристики
| Высота транцевой доски, мм | 381 |
| Страна производителя | Таиланд |
Двигатель
| Мощность двигателя, л/с | 30 |
| Тип топлива | Бензин АИ92 |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Тактность | Двух тактный |
| Объем двигателя, с.с. | 499 |
| Кол-во цилиндров | 2 |
| Система смазки | Совместная |
| Коэффициент редукции | 2,09 |
| Рекоменд. обороты, об/мин | 5000-6000 |
| Генератор | 12V 6A |
| Свеча зажигания (NGK) | BR7HS10 |
| Управление | Румпельное |
| Система запуска | Ручная и Электростартер |
| Подъем | Ручной |
| Задний ход | Есть |
| Диапазон винтов | 10"-14" |
| Вес, кг | 60,5 |
| Емкость редуктора, л | 0,23 |
Комплектация мотора
| Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, чека. |


